学习网太原4月1日电（记者吕晓宇、张涛）1日，石（石家庄）太（太原）铁路客运专线正式投入运营，太原至北京首发动车组。

8时31分，带有8节车厢的Ｄ2002次ＣＲＨ5型动车组驶离太原站，全程运行时间比普通列车缩短5个多小时。

ＣＲＨ5型动车组共有8节车厢，其中5节车厢带有驱动机构，称为“五动三拖”，具有安全、舒适、高效、快捷和环保节能的特点。

ＣＲＨ5型动车组定员为622人，每天向北京方向开通8对动车组，仅太原至北京每天就能增加4976人次的运能。石太客运专线开通运营后，太原铁路局的旅客运输能力将直接增加到9．2万人次，与现有能力相比增加了2．5万人次运能。

北京至石家庄铁路客运专线于2008年10月开工，预计2012年建成，全长281公里，时速目标值350公里，初期运营时速300公里。目前，石太客运专线动车组在石太客运专线行驶时速为250公里，在石家庄到北京之间行驶时速为160－180公里。京石铁路客运专线与石太客运专线连接后，太原至北京可以实现2小时通达。