记者从省政府昨天召开的新闻发布会上了解到，黑龙江省定于今年4月30日24时（5月1日零时）起取消省内全部政府还贷二级公路收费，共撤销169个收费站，其中哈尔滨市共有13个站点在撤销之列。据悉，此项政策可为黑龙江省车主一年节省费用约11亿元。 全省公路收费站减少三分之二政府还贷公路是指政府贷款或集资建设的收费公路。年初黑龙江省成为全国第二批7个取消政府还贷二级公路收费的省份之一。这次取消政府还贷二级公路收费，全省共涉及132个项目、8342公里，需撤销收费站169个，涉及收费人员8800人。 为拉动内需，促进旅游事业发展，省政府决定，佳木斯敖其湾等7条旅游收费公路此次同政府还贷二级公路一并取消收费。 据了解，黑龙江省共有252个公路收费站，此次取消169个，约占全省公路收费站总数的三分之二。这比国家规定最后撤站时间提前了3年多。 根据国家的统一规定，高速公路、一级公路和经营性二级收费公路及城市道路，不在本次取消收费范围，仍然继续收取车辆通行费。 哈市取消13个收费站据了解，哈尔滨市延寿所、双井站、驿马山站、大炮台站、长兴站、古城站、二龙山站、东风站、拉林站、牛头山大桥、山河收费站、呼兰河大桥收费所、东兴站等13个收费站在此次撤销的站点之列。 为确保取消政府还贷二级公路收费顺利实施，黑龙江省由交通运输部门牵头组成督导检查组，检查各地取消收费工作实施、相关政策落实、通行安全保障、培训开展等情况，并设立24小时值班电话：0451—82300226，82300146）。在4月30日24时以后，绝不允许任何单位、任何部门和个人，以任何理由、名义在省政府公告取消收费的政府还贷二级公路收费站继续收取或变相收取通行费。对这些公路上的收费设施原则上也要在15日内拆除。 据介绍，考虑到政府还贷二级公路停止收费后，车流量将增加，超限超载问题将加剧，相关管理部门将加大治超力度。 人员安置、债务偿还有保障根据国家有关文件精神，黑龙江省将按照“政府主导、分级负责；拓宽渠道、妥善安置；依法实施、确保稳定”的原则，做好人员安置工作，力争3年内完成。待安置期间，保持组织机构及人员关系暂时不变、人员合理合规的待遇不变，并按照“谁主管、谁负责”的原则，组织开展好人员培训。 对尚未还清贷款的政府还贷公路，按照国家有关文件要求，在债务偿还期间，国家以锁定的债务余额为基数，对包括黑龙江省在内的中部地区补助50，地方配套50.黑龙江省初步制定了《债务偿还实施方案》，明确了各级政府的还贷任务和筹集资金渠道，通过各级政府投入、组建新的融资平台、燃油税增量资金等多种方式，确保配套资金到位。 新建二级公路融资渠道畅通去年5月，省委、省政府着眼全省经济社会发展全局，做出了开展公路建设三年决战的重大部署。计划用三年多时间，投资1000亿元，建设高速公路2840公里、一级公路422公里、二级公路2930公里、农村公路60799公里。但由于黑龙江省已按照国家要求于2009年1月1日起停止审批新的二级收费公路项目，已经列入三年规划的二级公路项目出现资金缺口。为此，交通部门多次向国家有关部门反映，国家发改委、交通运输部、财政部也正在研究相关政策，积极促进普通公路发展。同时，采取多项措施筹集建设资金，今年将续建和新开工二级公路1400多公里，其中年底交工二级公路517公里。 |
