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  标 题:德国保时捷将与欧洲最大汽车制造商大众汽车合并(图)
  日 期:2009/5/15  源 自:中华职工学习网 【字体: 字体颜色
 

学习网法兰克福5月6日专电(陆群新)德国豪华汽车制造商保时捷公司6日向外界表示,同意和欧洲最大汽车制造商大众公司合并,从而结束长达3年半的收购战。

5月6日,德国豪华汽车制造商保时捷和大众公司宣布,双方同意组建集团公司,将与相关方探讨具体合并事宜。由于保时捷原本作的打算是收购大众公司,双方合并实际上是保时捷面临艰难时势不得已而为。这是保时捷标志(上)和大众标志(下)的拼版照片。学习网/法新

合并后的集团将拥有保时捷和大众旗下所有品牌。保时捷旗下只有一个品牌,但大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车9个品牌,产品线囊括家用型车、高级跑车、商务轿车和顶级豪华轿车。

据悉,这笔交易仍需获得大众股东,特别是拥有大众20%少数否决权的下萨克森州政府的同意。另外,交易也需要大众势力强大的劳资协商会议批准。

5月6日,德国豪华汽车制造商保时捷和大众公司宣布,双方同意组建集团公司,将与相关方探讨具体合并事宜。由于保时捷原本作的打算是收购大众公司,双方合并实际上是保时捷面临艰难时势不得已而为。这是带有保时捷标志(上)和大众标志(下)的汽车轮毂的拼版照片。学习网/法新

这笔交易将在欧洲创建另一家由家族控股的大型汽车制造商。目前此类汽车制造商包括匡特家族控股的德国豪华汽车制造商宝马、阿涅利家族控股的意大利菲亚特以及法国标致雪铁龙集团。

保时捷3年半以前提出收购大众公司,并经过努力成为大众最大股东,拥有51%股权。该公司原本打算继续增持大众股票,将股权扩大到75%。但随着国际金融危机深化与国际汽车市场疲软,保时捷在资金方面面临的压力陡增,双方合并实际上是保时捷面临艰难时势不得已而为。

 

 

 

 
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