热镀锌TRIP钢又称为热镀锌相变诱发塑性钢，兼有高强度和高延伸率，是应对汽车“减重节能”所用高强度钢板中的一种。自2002年宝钢实现600兆帕级别冷轧TRIP钢的产业化后，研究院汽车用钢研究所会同宝钢分公司炼钢厂、热轧厂、冷轧厂、制造部及销售中心课题组的相关人员，克服了诸多困难，在国内率先成功试制出强度级别为600兆帕的热镀锌TRIP钢，产品实物性能达到国际同类产品水平。
宝钢开发成功的TRIP钢，强度级别为60公斤。因这种车板强度高，大致能使车身减薄10－20％，从而减少了车中和车身成本，亦降低了油耗，为打造减轻环境污染的“环境友好车”创造了良好条件。
这种TRIP钢，与其他同级别的高强度钢相比，最大特点是兼具高强度和高延伸性能，可冲制较复杂的零件；还具有高碰撞吸收性能，一旦遭遇碰撞，会通过自身形变来吸收能量，而不向外传递，常用作汽车的保险杠、汽车底盘等防撞部位。这种钢还因其优良的高速力学性能和疲劳性能，受到现代汽车制造上的青睐，主要用于汽车结构件及其加强件。
TRIP钢系列产品是个大家族，产品大类包括热轧、普冷、电镀和热镀锌。宝钢600MPA级别的普冷和电镀锌TRIP钢已经可以批量生产，并成功用于国内某些轿车。热轧、热镀锌TRIP钢和强度级别更高的TRIP钢，宝钢正在研制中。
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