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更新时间：2007-06-29 来源：中华职工学习网

轨道器在返回的过程中完全没有动力可使用，因此在大气层内只有借助机翼产生的升力来进行滑翔，这也是轨道器机翼惟一的用处。驾驶员必须精确的操纵轨道器，将其引导到跑道上，如果出现任何疏忽没有对准跑道，是不会有第二次机会让其着陆的。事实上返回的过程并不比起飞的过程容易或……

更新时间：2007-06-29 来源：中华职工学习网

GSM-R通信技术起源于欧洲，目前在德国、瑞士、荷兰、意大利等国家均已进入商业运用。由于GSM-R具有适应铁路运输特点的功能优势，以及更符合通信信号一体化技术发展的需要，因此铁道部2000年底正式确定将GSM-R作为我国铁路专用通信的发展方向。……

更新时间：2007-06-29 来源：中华职工学习网

铁路运输的行车组织工作，最初有两种组织列车运行的方式，即时间划分制和空间划分制。时间划分制是指列车司机按行车时刻表中规定的时间，运行在规定的铁路区段和在规定的车站会让其他列车，用时间的分隔来保障列车安全运行。空间划分制则是规定列车运行前方要有一段空闲线路，以保……

更新时间：2007-06-29 来源：中华职工学习网

列车自动保护装置（ATP）　　功能：保障列车运行的安全。　　是整个ATC系统的基础。ATO和ATS子系统都依托于ATP子系统的工作。　　列车运行方式：正常情况下，列车是以一定的间隔时间与间隔距离追踪运行的。……

更新时间：2007-06-29 来源：中华职工学习网

现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了.……

更新时间：2007-06-29 来源：中华职工学习网

确实说，火车比飞机安全，火车出事逃生的机会比飞机大的多。飞机出事很少有生还者。……

更新时间：2007-06-29 来源：中华职工学习网

火车的动力一般来说有三种： 1蒸汽机车，以煤炭为动力。 2内燃机车，以柴油为动力。一般用0号或30号柴油。 3电力机车，以高压交流电为动力。一般为19-29KV高压电。……

更新时间：2007-06-29 来源：中华职工学习网

19世纪初，以蒸汽为动力的火车出现了。在1829年举行的一次“火车竞赛”中，斯蒂芬森驾驶着满载的“火箭”号机车，以时速56公里创造了陆地第一个车辆奔跑速度。此后不久，呼啸的火车开始奔驰在美国和欧洲大陆。形成了铁路交通运输业蓬勃发展的新时代。……

更新时间：2007-05-23 来源：中华职工学习网

从事铁路、地铁运输机械设备的操作、运用、维修的人员。……

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