近日,受雨季来临等多种因素影响,航班进港高峰时段,机场打不着出租车的老问题又开始抬头。首都机场表示,遇到出租车“断流”的情况,将视情况提供直达东直门的免费巴士。
近日,部分旅客反映机场T3航站楼等不着出租车。昨日,首都机场发来情况说明,承认受雨天等因素影响,航班进港高峰时段里,出租车供不应求甚至“断流”,多次导致旅客无车可乘。根据首都机场提供的资料,4月5日至5月24日期间,首都机场出租车日平均发车1.6万辆,日平均乘车旅客2.77万人,期间,出租车供不应求、无车可供的情况共出现24次,“对旅客的出租车乘车服务造成了一定影响。”
对于旅客的抱怨,机场相关负责人表示,如何做好出租车在机场、火车站等公共设施的服务,是一个系统工程,需要政府等多部门共同解决。今后,如遇出租车“断流”,机场将启动应急预案,积极引导、分流旅客乘坐机场快轨和旅客巴士,协调延长旅客巴士末班车发车时间,同时还将视情况调用大巴,免费运送旅客进入市区,直达东直门。但具体何种情况下会调动免费巴士,该负责人未做进一步说明,“视现场情况而定。”(记者左林)
近日,部分旅客反映机场T3航站楼等不着出租车。昨日,首都机场发来情况说明,承认受雨天等因素影响,航班进港高峰时段里,出租车供不应求甚至“断流”,多次导致旅客无车可乘。根据首都机场提供的资料,4月5日至5月24日期间,首都机场出租车日平均发车1.6万辆,日平均乘车旅客2.77万人,期间,出租车供不应求、无车可供的情况共出现24次,“对旅客的出租车乘车服务造成了一定影响。”
对于旅客的抱怨,机场相关负责人表示,如何做好出租车在机场、火车站等公共设施的服务,是一个系统工程,需要政府等多部门共同解决。今后,如遇出租车“断流”,机场将启动应急预案,积极引导、分流旅客乘坐机场快轨和旅客巴士,协调延长旅客巴士末班车发车时间,同时还将视情况调用大巴,免费运送旅客进入市区,直达东直门。但具体何种情况下会调动免费巴士,该负责人未做进一步说明,“视现场情况而定。”(记者左林)
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