船舶通过大桥的引航如何操作?

                         ——船舶通过大桥的引航如何操作?

作者:匿名 时间:2008-06-02 来源:中华职工学习网   字体颜色   阅读:0 次   评论:0

上水船通过大桥并不困难,但下水船航行不易控制船位。下水船通过桥区时,应使船舶能从桥孔的正中位置垂直驶过,具体操作分述如下:

  1)提高船速,抑制偏移。

  当船舶首尾线与流向间有夹角存在时,船舶的实际航迹方向将是航向和流向的合成方向,其中包含因横流而引起的偏移,而这种偏移是随船速的增大而减少的,所以提高船舶速度后不仅使偏移减小,而且还增大舵力,有利于对船舶的控制。在桥区管理规则中,常规定船舶通过时的最低技术速度的意义就在于此。

  2)由于船舶首尾线与流向的夹角所造成的偏移,可以采用挂高船位并在预定航向中加一修正角的操作方法加以克服。当船驶近桥区航道之前,就使船位于横流之上方(见图13—10),待驶入桥区航道后,因该处水流流向桥孔正中,可操舵使船头对向桥正中或略偏桥孔正中之上方。实践证明,船位偏横流下方时,不易纠正,且效果不大,而船位过于偏于上方时再向下方调整时,却较容易。


上一篇文章:辛周平教授简介
下一篇文章:航空管制雷达的类型