把好包裹收寄的五道关
名址的匹配。这是营业系统与网运系统互联互通后包裹收寄的变化之一。在包裹收寄的全名址录入后,采取的是收件人全名址信息的匹配录入。在操作时,系统中显示的地址与用户书写的地址必须一致。如果系统中没有需匹配的地址,要在录入用户书写的地址之后,再与包裹详情单进行仔细核对。对详情单上名址不清晰或有疑问的,应及时与用户核对清楚,否则如果地址匹配有误,就会给投递、查询等环节带来很多的麻烦。
条码的扫描。这是营业系统与网运系统互联互通后包裹收寄的另一个变化。实行包裹收寄的全名址录入后,包裹的条码签由从条码器中生成改为印刷在包裹详情单的条码,收寄时只需收寄人员扫进条码就可以了。为了保证条码能正确地全码扫进,包裹详情单粘贴时不能有褶皱,不能歪歪扭扭,不能对折粘贴,不能粘贴在包裹的圆弧部位,否则都会影响条码的扫描。包裹详情单要粘贴在包裹最平整的一面,体积较小的包裹要粘贴在包裹最大的一面。同时,不清晰、有污染、脱墨和掉粉的条码,均不能使用。
保价与不保价。这是收寄包裹时必须要注意的问题。我们千万不能只顾及全名址录入而忽略了收寄的其他环节,特别是保价包裹。一是提醒用户要根据包裹内件的实际价值填写保价金额。二是对价值较高的物品要提示用户按保价包裹交寄,向用户讲清按保价包裹交寄的必要性。如果用户执意不肯按保价寄递,应请寄件人签明“不保价”的字样,这样一旦发生丢失或损毁,能分清责任,避免与用户发生纠纷。
物品名与内件。这也是收寄包裹要注意的重要问题。验视内件时,除了要注意有无禁、限寄递的物品外,还要注意实物与包裹详情单上注明的内装物品名称是否相符。收寄人员在验视内件后,可先请寄件人在详情单上填写好内装物品的名称,验视人员在物品名称上加盖“检”字戳或加盖验视人员名章,以示验视合格。这样在办理收寄手续时,寄件人如加添或涂改,收寄人员一看就知道,可有效地防止内件与填写的物品名称不相符的现象。
包裹的封装。包裹的封装对于包裹能否安全到达非常关键。包裹的封装材料一定要坚固,使用的包装箱要耐压,尤其是交寄的脆弱易碎物品,包装箱要适当选得大一些,保证箱与物品之间的上下左右均有2厘米以上的空间,用以填充柔软有弹性的物料。如内件不止一件时,还需对每一件物品分别进行裹扎,以免物品之间相碰损坏。特别是流质易溶物品,是包裹封装的重点。第一,要保证所寄物品的密封。第二,要选比内件大一些的包装箱,使箱内有足够大的空间来填充能吸水的物料,要保证万一液体流出,填充物能将其全部吸收而不会外溢。第三,当内件不止一件时,每一件要分别用柔软吸水的物料裹扎。第四,箱外要用塑料捆扎条箍紧。随着包装设备和填充材料的不断更新,如用发泡机进行包装,更能保障邮件的完好无损。
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