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31.钠的性质 | 更新时间:2007年5月29日 来源:中华职工学习网 | 钠是银白色金属。熔点低(97.8℃),密度小(0.97克/厘米3);质柔软,可用小刀切割;在空气中表面迅速氧化失去光泽;在120℃燃烧,火焰呈黄色并产生白色浓烟。钠的性质活泼,遇水反应激烈,放出氢和大量热(可用于熔化金属)。钠与干冰(固体CO2)接触立即爆炸。钠要放在液体石腊中保存。处理钠时要绝对避免与水接触。钠在自然界分布很广,主要以氯化钠(食盐)形态存在于海水和盐湖中。矿床有芒硝(硫酸钠)、天然碱(硅酸钠)等。工业上钠是由电解氢氧化钠或氯化钠而获得。 [详情……] | | |
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33.铝质车身组件将不再仅是高档车的专利 | 更新时间:2007年5月29日 来源:中华职工学习网 | 从理论上讲,使用铝材是减少车辆重量的最佳方式,由此能够提高车辆性能与降低排放。铝制板材已经不再局限干仅是一种特殊的产品,而是现代高科技下汽车制造商们首选的原材料。 [详情……] | | |
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34.新型金属材料 | 更新时间:2007年5月29日 来源:中华职工学习网 | 美国加利福尼亚大学圣迭戈分校的专家们研制成一种新型的金属材料。这种材料可用作装甲和替代铍,披是一种强度高但有毒的金属,常用于要求严格的航空航天领域。 [详情……] | | |
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35.金属中的新秀-钛 | 更新时间:2007年5月29日 来源:中华职工学习网 | 金属铁、镁、铝、铅、锌、铜等广泛应用,为人们熟悉。然而近年来,随着科学技术的飞速发展,上述金属已不能满足现代科学技术的需要。钛却闪烁着时代的光辉,成为金属中的新秀。钛及钛的化合物、合金究竟有哪些特性和用途呢?是人们应该了解的问题。 [详情……] | | |
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36.奥迪轿车全铝车身的投产 | 更新时间:2007年5月29日 来源:中华职工学习网 | 当很多公司还在研究铝车身汽车的可行性时,而奥迪公司已在庆祝第10年将铝制车身技术用于量产车型。2003年5月21日,第250,000辆全铝车身奥迪轿车——奥迪A8 4.0 TDI在德国奥迪内卡苏姆汽车制造厂下线,标志着奥迪公司将铝制车身技术用于量产车型的历史已达10年。 [详情……] | | |
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37.提高抗承载能力和再利用率是铝合金零部件的重要课题 | 更新时间:2007年5月29日 来源:中华职工学习网 | 由于铝的抗承载力与钢相比还较弱,因此在近几年面市的所谓全铝合金轿车,可能仍将装备钢材底盘。当然,最关键的一条还是成本。因为生产技术的局限,目前工艺流程复杂,凰不易控制。 [详情……] | | |
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