学习结硕果创新建奇功

——空军五七一三厂附件车间油泵修理一班创建学习型班组纪实

　　在中国人民解放军第五七一三工厂附件车间，有一个响当当的班组，它就是油泵修理一班。油泵修理一班现有24名，清一色的全是青工，平均年龄不到27岁，全部为大专以上学历，其中本科生2名。油泵修理一班担负着工厂所修发动机的主燃油泵、加力燃油泵及低压泵的修理任务，集油泵分解、修理、装配、调试、运转于一体。如果说发动机是飞机的心脏，那么油泵就是发动机的心脏，担负着为发动机输送燃油的重要任务，一旦油泵出现故障，整台发动机就将无法工作，油泵修理是飞机发动机修理的关键和核心所在。

　　这几年来，在班长于志国的带领下，全班人员积极响应工厂党委号召，投入到工厂党委号召，投入到工厂开展的“创建学习型班组、争做知识型员工”活动中来，积极探索学习和创新之路，不仅员工素质、技术、技能得到了极大提升，并且在班组管理和文化创新、技术创新、故障攻关、扩修扩制上狠下功夫，取得了突出的成绩，被工厂命名为“创新尖刀班”，多次获得部级、厂级“质量先进班组”、“双文明建设先进班组”、“学习型班组”、“襄樊市女职工创新示范岗”等荣誉称号，QC小组被中国质量协会、中华全国总工会、共青团中央、中国科协评为“中国优秀质量管理小组”称号。班组成员屡获“厂级劳模”、“厂级先进个人”、“质量先进个人”、“优秀技能人才”等荣誉，成为工厂“创争”活动的标杆和模范班组。现将基本情况汇报如下。

一、 瞄准“尽修”、“精修”，建立学习机制

　　针对航空修理企业特点，工厂提出了“应修尽修”、“应修精修”的修理理念油泵修理一班为此展开了一次修理理念大转换的热烈讨论，全班成员一致认为，要实现“尽修”、“精修”，必须加强班组学习，掌握过硬本领，增强创新能力，油泵修理一班作为飞机发动机修理的核心班组，在学习班组创建上也应当走在全厂的前面。为了落实“干什么、学什么，缺什么、补什么”的目标要求，更好地引导班组员工实现团队学习、学会系统思考和改善心智模式，他们决定建立一套优化学习环境的运行机制。

　　培育学习意识和知识观念。油泵修理一班原来主要从事老旧机型修理，技术难度不大，技能要求不高，因为对业务工作已经驾轻就熟，所以班组成员进一步学习的意识和愿望普遍不够强烈，2000年后，工厂新装备修理开发迅速加快，工厂修理机型从涡X系列延伸到涡X、涡X和发动机辅助动力装置三大新系列机型，通过教育和切身体会，班组每一名成员都深记得认识到：“已有的知识已经不能满足新装备修理跨越式发展的步伐”、“危机就在眼前”、“不为未来准备，必被未来淘汰”，终身学习已成为了时代潮流不学习不进步就是倒退，工作和学习的融合，使学习有了明确的目标，是学习的动力之源，只有不断加强学习，提高业务水平，才能为工厂建设和发展做出新的贡献。

　　制定学习规划，建立班组愿景。在班长的带领下，全班成员经过共同研讨，确定了“知”（知识）、“技”（技能）、“德”（职业道德）“新”（创新）四字学习目标。围绕四字目标，班组进一步明确了以发动机原理与构造知识、大修许可规定、质量法规知识、工艺知识为基础，以提升修理技能为关键，以职业道德为保障，以技术创新为着力点的学习方向。学习方式采取集中学习、个人自学和团队研讨相结合的方式进行。建立了每一名员工至少学会三个岗位的操作技能，每一个岗位的操作技能至少要有三个人会的“三三制”目标。他们除参加工厂和车间经组的各类学习和培训以外，班组每同五下午定期集中组织内部业务知识学习和操作技能掊训，每月底定期开展一次学习交流会。并且班组经过集思广益，认真商讨，制定出了班组的共同愿景：专注油泵修理，攻克技术难关，保证修理质量，保障飞机安全，满足空军需求，护卫祖国蓝天。

二、苦练精钻技能，掌握过硬本领

　　练就一手过硬的修理技术，一直是修理一班全体员工不懈的追求。2001-2006年，油泵修理一班以空军装备部组织开展的“两全两训”和“职业技能竞赛”以及工厂组织开展的“技术大比武”为契机，在班长组织下，“针对问题学、瞄准难点练、围绕关键比、结合重点考”，对各型号飞机发动机的修理工艺和油泵构造及工作原理开展了深入地学习和研讨，对涉及到工作中常见的孔、轴、活门圆柱度的研磨；封严系统的防渗漏研磨；平行度直线度的研磨；平面度垂直度的锉修；钻、扩孔和螺纹的修理等项目进行实战演练。通过苦练精钻，全班员工理论知识和实际操作技能得到大幅提升，在近几年部、工厂组织的技能竞赛、技术比武等活动中，有8人次名列前茅，班长于志国在空军装备部组织的职业技能竞赛中获得第二名的好成绩，被授予系统“优秀技能人才”称号，进入系统高技能人才库。

三、追求持续创新，创造一流业绩

　　学习的目的在于运用、在于创新，油泵修理一班把创建学习型班组与工作实际相结合，把工作中的难题当作学习的课题，把解决工作中的问题、提高工作质量和管理水平作为创建活动的着力点和落脚点，立足岗位、不断创新。

1、 创新班组管理，科学组织生产作业

　　油泵修理一班采用看板管理和目视管理等先进管理手段，提高工作效能。油泵修理一班利用看板，将车间下达的生产指令计划以醒目的方式标示出来，使班组每位员工及时了解生产任务的轻重缓急，积极主动地进行自我生产管理；同时将各台次任务进度情况、缺件情况标识清楚，以便车间对生产进展进行动态跟踪、及时调配。定期公布班组质量分析会和QC小组活动情况，让大家对生产和质量状况做到心中有数。班组内设置警示牌，将容易出现质量问题的修理环节和上下工序反馈的信息归纳整理成条，张贴于现场，让员工在工作中时刻注意，防止人为差错的出现。目视管理是利用视觉信号进行信息传达，以达到相应管理目的的一种管理方式。油泵修理工理一班充分利用图表、标牌标签、指示线等手段，规范生产作业流程，大大提高了工作效率。

　　推行5S现场管理，营造文明生产环境。5S活动是改善生产环境，提高生产效率、产品品质、员工素质，减少浪费的一种有效管理手段。油泵修理一班全体员工自觉坚持做好整理、整顿、清扫、清洁工作，养成良好习惯。生产现场物料、产品、工装、工具摆放合理、齐整有序，并以量化管理方式防止多余物出现，班组设立了5S管理员，每日对班组生产现场进行检查和维护，从根本上保证了生产环境的持续达标。

2、开展技术创新，拓展修理空间

　　开展故障攻关，解决修理难题。随着工厂承修机型寿命的增加，出现了许多以前不曾出现的故障，油泵修理一班员工依靠历年累积的修理经验和技术创新，对车间、外场油泵故障开展了全员性攻关。

　　2004年，油泵修理一班配合工厂技术部完成了“提高涡X系列发动机油泵金属封严装置密封性可靠性”研究，外场油泵封严装置漏油故障率明显降低。该项目获得工厂科研成果评比二等奖。

　　针对“放气活门”、“放油活门”修理难度大、合格率低的特殊情况，油泵修理一班和车间技术员一道，共同出主意、想办法，从修理工艺到修理工夹具、研磨方法等进行改进、攻关，经过近半年的反复试验、改进，再试验、再改进，终于攻克难关，使这两项产品修理合格率由原来的70%提高到了90%。

　　针对油泵支承杆组合件小支座露铜故障，他们深入查找故障原因，并积极与兄弟车间沟通协调，从全过程加强了对产品的控制并改进了研磨、电镀工艺，使问题得以成功解决，减少了返工排故，为工厂节约了大量修理成本，确保了生产进度。

　　开展扩展制，降低修理成本。部分老旧机型组合件中的轴承急需更换，油泵修理一班根据工艺规程，同车间技术员一起经过多次构思与实践，制造出了一套完整可行的更换轴承的工装夹具，将整个修理线上组合件的到寿轴承全部更换。对于灵敏件的故障修理，经常会遇到有特殊要求的数据和曲线，摆锤的修理就是一大难题，面对修理夹具的空白，维修人员根据工艺规程要求，提出了夹具设计方案，同技术员一起制造出一套专用修理夹具。这两项自主创新的工装夹具，得到了工厂技术部门的认可，分别获得工厂科技创新三等奖和二等奖。

　　防喘装置和机械阀，先前工厂一直依靠外委兄弟工厂修理或购买新品，外协和外购成本居高不下，油泵修理工理一班员工看在眼里，急在心里，他们加紧学习机关报机修理知识和修理技能，短期内全部取得操作合格证，实现了两个项目的自主修理，不仅缩短了新机修理周期，而且每年为工厂节省约60余万元外购和外委资金。

3、创新班组质量文化，实施精品工程

　　航空产品，质量第一，飞机发动机修理质量直接关系着国家财产和飞行员生命安全，在我们航修企业，有一个形象的比喻，“产品是钱，质量是命，只能要命不要钱，不能要钱不要命”。油泵修理一班以一种对航修事业的高度责任感，坚持贯彻工厂“依法施修、从严治修、应修精修”质量方针，牢固树立质量精品意识，深入落实质量保证措施，多年来未发生一起质量事故，为空军装备建设作出了重要贡献。

　　油泵修理是一项十分精细的操作，工艺流程、技术参数要求很高，稍有不慎都有造成整台油泵报废的危险，班长于志国不仅以身作则，而且要求全班人员认真钻研工艺文件，严格执行工艺规程、自觉遵守工艺经律，确保产品质量，同时，他们与技术员一起，结合修理实践，增编了多项产品的安全检测工艺通知，增大了产品修理可靠系数，预防已知故障的再次发生。

　　班组在生产过程中以“三工序”、“三检制”为重点，以实施工队“零缺陷”交付为突破口，加强修理作风建设，积极开展精修、精装活动。从产品进入流程工序开始，油泵修理一班就对产品状态进行检查，及时对产品故障和维修情况做好原始记录，对每件新品做好批次管理，对上工序的产品标识进行复查，对本工序的产品，每位员工都严格落实自检、互检和专检程序，成其是对关键件、重要件的维修，对关键部位或关键工序实施重点监控，必须进行大于百分之二百的检查。在严格执行三检过程中，班组员工发现了多起原台产品与工艺不符、产品在使用中出现非常见缺陷、不同机型所带来的产品匹配问题等细微差异，杜绝了修理过程中的质量隐患。

　　每周一下午最后一小时，是油泵修理一班铁定召开质量分析会的时间，班组全员参与，对上周班组生产、质量形势进行分析评估，提出本周注意要点，如有质量隐患存在，就发动大家从多方面查找原因，提出解决方案，并举一反三，对各个环节进行多元化控制，降低产品故障率，坚决杜绝类似问题的再次出现。通过质量分析会，油泵修理一班对放气活门漏油故障、转速摆动、高定杠杆漏油、调节器壳体活门故障、加力性能故障、启动性能故障等18项典型问题提出了改进方案，其中放气活门漏油故障分析与改进获得工厂技术和质量管理部门高度评价。

　　油泵修理一班在创建学习型号班组过程中，真切体会到了“知识改变命运，知识就是力量”的内涵，他们坚信，沿着创建学习型班组的路子走下去，油泵修理一班一定能取得更加骄人的成绩，为空军航空修理事业又快又好地发展做出更大的贡献。